EV早報|2019年8月新能源狹義乘用車銷量6.6萬輛;寧德時代或將成為保時捷電池供應商;2020年特斯拉或將推出超過160萬公里的電池模塊......
2019-09-11 電車資源
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1.8月新能源乘用車銷量排行出爐 北汽EU系列四連冠

據乘聯會廠家數據,2019年8月份新能源狹義乘用車銷量6.6萬輛,同比下降21.7%,環比增長0.8%;1-8月累計銷量69.9萬輛,同比增長41.5%。

來源:電車資源

2.寧德時代或將成為保時捷電池供應商

外媒報道稱,繼寶馬、現代、大眾、豐田和沃爾沃之后,豪華車企保時捷也有可能成為寧德時代的客戶。據保時捷研發主管Michael Steiner透露,保時捷和寧德時代正在進行良好的談判,他也承認自己定期與寧德時代管理層會面。

由此可見,寧德時代供貨保時捷存在很大的可能性,有助于進一步提升其市場競爭力。

來源:搜狐汽車

3.海豚EV本月19日上市,開啟智慧物流車新時代

近日,從廠家獲悉,由開瑞新能源傾力打造的第二代智慧物流車海豚EV將于9月19日正式上市。海豚EV是針對未來物流行業高速發展和新的貨運模式開發的“第二代智慧物流車”,滿足物流行業終端場景化需求。

來源:電車資源

4.2020年,特斯拉或將推出這一全新的電池模塊

日前特斯拉的電池研究伙伴Jeff Dahn研發,使用壽命超過160萬公里的電池,將在自動駕駛出租車中發揮重要作用。2020年,特斯拉或將推出這一全新的電池模塊。

來源:汽車之家

5.江淮汽車新能源累計銷量4.4萬輛,同比增長41.56%

電車資源獲悉,9月9日,江淮發布8月產銷快報。快報顯示,江淮8月新能源汽車產量為3548輛,同比下降42.51%;1-8月新能源汽車累計產量為44428輛,同比增長40.08%; 江淮8月新能源銷量為3109輛,同比下降46.4%;1-8月新能源汽車累計銷量43912輛,同比增長41.56%。

來源:東方財富網

6.純電動皮卡 長城風駿7EV將于9月12日上市

近日,電車資源通過長城官方獲悉,風駿7EV將于9月12日正式上市。新車基本延續了風駿7燃油版車型的造型設計,但在細節方面進行了調整。動力方面,車輛搭載的電機最大功率為150kW。

來源:TechWeb

7.大眾與Northvolt合建鋰電池廠 明年動工建設/2024年投產

大眾汽車與瑞典電池制造商Northvolt AB宣布,計劃在大眾汽車的家鄉下薩克森州薩爾茨吉特的一家新工廠聯合生產鋰電池。

大眾汽車9月6日稱,該工廠設計劃于明年動工建設,2023年底或2024年初開始投產。兩家公司為此成立了一家對半持股的合資企業,這也是此前宣布的一項計劃內舉措。

來源:同花順財經

8。李峰任職現代汽車集團(中國)副總裁 成為首位東風悅達起亞中國籍CEO

9月9日,現代起亞汽車任命李峰為現代汽車集團(中國)副總裁、東風悅達起亞總經理,這是起亞汽車首次為合資公司東風悅達起亞聘任中國籍CEO。

來源:汽車咖啡館

9。長城8月銷量1225輛新能源汽車,歐拉R1銷量1108輛

9月9日,長城汽車公布8月產銷快報,數據顯示,8月,長城汽車銷量突破7萬輛至70199輛,其中,新能源汽車銷量1225輛。

8月,歐拉銷量1225輛,其中歐拉R1銷量1108輛,歐拉iQ銷量117輛;1月至8月歐拉系列累計銷量30309輛,其中,歐拉R1前8個月累計銷售20866輛,成為銷量增速第一純電動小車。

來源:東方財富網

10:寶馬攜中國信通院共同推進智能網聯汽車發展

在德國總理默克爾造訪中國的當天,寶馬集團與中國信息通信研究院簽署諒解備忘錄,共同致力于加速推進智能網聯汽車在中國的發展。

根據協議,寶馬集團在華的研發機構寶馬(中國)服務有限公司和中國信通院將合作推進智能網聯汽車在中國的技術創新和產業化,共建跨行業協同產業生態體系,為新一代汽車發展奠定基礎。

來源:網易汽車

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