2019年3月全球新能源乘用車銷量排行出爐 單車銷量最高超過3萬臺
2019-05-05 電車資源 岳紹雪 岳紹雪岳紹雪
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近日,電車資源匯總整理了2019年3月全球新能源乘用車市場銷量情況。ev-sales數據顯示,2019年3月全球范圍內的電動汽車(含純電動和插電式混合動力車)的銷量達到25.7萬臺,環比上月增長超1倍。

2019年3月全球新能源乘用車銷量排行出爐 單車銷量最高超過3萬臺

2019年3月全球新能源乘用車銷量排名中,特斯拉Model 3以3.3萬臺的交付量遠超其它車型,奪得銷量冠軍;北汽EU系列排在了第二位,銷售了1.3萬臺;1月的銷量冠軍比亞迪元EV排在第三位,銷量超過一萬臺。

相比兩年前A00級車型霸占榜單前列的新能源汽車市場,目前新能源汽車市場上銷量較為穩定的是三廂車和B級轎車,筆者認為這主要是依賴于網約車市場對于新能源汽車的需求;而A00級車型的退坡,也預示著以廉價A00級車為主的分時租賃市場的退坡。就現階段而言,除了少部分車型贏得了私家車市場的青睞,新能源乘用車很大一部分銷售在商用領域。如目前銷量排行較為靠前的北汽EU系列和比亞迪e5都是城市網約車選型的寵兒。

2019年3月全球新能源乘用車銷量排行出爐 單車銷量最高超過3萬臺

車企方面銷量排名中,特斯拉憑借Model 3的優異表現,3月累計交付3.8萬臺,奪得冠軍;比亞迪累計銷售了2.9萬臺,排在第二位;排在第三位的是北汽新能源,累計銷售1.8萬臺。此外銷量超過1萬臺的還有寶馬,累計銷售1.1萬臺。從目前的新能源汽車市場來看,已經逐漸形成品牌聚集效應,主流的新能源車企梯隊已經逐步形成,而后來者在短期內還很難在競爭激烈的市場中脫穎而出。

(文/電車資源 岳紹雪)

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